Danas

MOGUĆA OBUSTAVA RADA KONTROLE LETENJA

Prete kašnjenja i otkazivanje letova, sindikat se i dalje ne izjašnjava

Pojedini mediji objavili su da da stupi u štrajk u utorak, 19. avgusta u 23 časa, a koji bi trebalo da traje čak mesec i po dana, odnosno do 30. septembra. Iz Sindikata kontrole letenja nisu ni potvrdili ni demantovali ovu informaciju za Danas, već su kratko odgovorili: „SKL neće davati izjave za medije“.

Iz Kontrole letenja Srbije i Crne Gore (SMATSA) takođe smo pokušali da dobijemo potvrdu da li se priprema štrajk i da li su možda pregovori sa članovima sindikata u toku, ali odgovor do objave ovog teksta nismo dobili. SMATSA pruža uslugu kontrole letenja u vazdu- šnom prostoru ukupne površ ine 113.664 km2, koji obuhvata vazdušni prostor Republike Srbije, države Crne Gore, deo vazdušnog prostora iznad Jadranskog mora. Novinar portala „EX YU Aviation“ Luka Popović navodi za Danas da bi najavljeni štrajk Sindikata kontrole letenja mogao imati ozbiljan uticaj na vazdušni saobraćaj u Srbiji i Crnoj Gori, s obzirom na to da SMATSA obavlja ključnu ulogu u pružanju usluga kontrole letenja na nebu iznad obe države.
„U slučaju da se štrajk zaista održi u predviđenom obimu, on bi mogao dovesti do kašnjenja i otkazivanja letova, preusmeravanja preko susednih FIR-ova (kontrolisanih područja), kao i dodatnih troškova za avio kompanije. To bi se direktno odrazilo na red letenja, dok bi putnici trpeli posledice kroz poremećaje u saobrać aju, a država izgubila prihode od smanjenog preleta aviona u našem vazdušnom prostoru, koji je izuzetno poveć an zbog rata u Ukrajni i zatvaranja njihovog vazdušnog prostora“, objašnjava Popović. Mediji su preneli da je Sindikat najavio da bi tokom štrajka primenjivao „minimum procesa rada“, a Popović kaže da to u praksi znači da bi kontrolori obezbeđivali osnovni nivo sigurnosti letenja, ali ne i pun kapacitet usluga.
„Dakle, prioritet bi imali letovi u vanrednim situacijama, državne službe i određeni međunarodni saobraćaj, dok bi komercijalni letovi mogli biti redukovani“, navodi Popović. Ističe da je uloga SMATSA- e u regionu izuzetno važna jer ne samo da kontroliše saobraćaj u Srbiji i Crnoj Gori, već i deo međunarodnih koridora kroz ovaj deo Evrope. Zbog toga, naglašava, svako ograničenje njenog rada ima šire posledice i za evropsku mrežu letenja. Međutim, Popović smatra da do svega ovoga neće doći i da će rukovodstvo SMATSA-e i članovi sindikata postići dogovor pre najavljenog štrajka.
„Ličnog sam mišljenja da će se i u ovom slučaju pronaći rešenje pre najavljenog štrajka, pre svega zbog poremećaja koji bi mogao da prouzrokuje u međunarodnom saobraćaju u smislu preleta preko teritorije“, kaže Popović. Kako su mediji preneli, Sindikat kontrole letenja (SKL) traži pokretanje pregovora sa upravom SMATSA radi zaključenja novog Kolektivnog ugovora…